REDACCIÓN.- LA NACIÓN INFORMA Miércoles, 3 de junio de 2026
SANTO DOMINGO, RD. – El senador por la provincia de Santiago Rodríguez y prominente empresario del transporte, Antonio Marte, encendió el debate legislativo este miércoles al plantear de manera formal la eliminación definitiva del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) y de la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett).
El congresista fundamentó su drástica propuesta al considerar de forma categórica que ambas entidades estatales han fracasado y no han logrado controlar la problemática de los motoristas ni el desorden generalizado en las vías públicas del país.
Asimismo, ante la preocupación por el impacto laboral de una medida de tal envergadura, Marte sostuvo que, en caso de concretarse el cierre regulatorio de estas instituciones, el Estado dominicano debería absorber y asumir directamente en la administración pública la nómina de los empleados que actualmente laboran en ellas para no dejarlos desamparados.
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Durante su intervención, el legislador cuestionó severamente el desempeño de los organismos responsables de la movilidad vial y dirigió duras críticas hacia sus principales autoridades administrativas.
Marte señaló directamente al actual director ejecutivo del Intrant, Milton Morrison, a quien hizo responsable ante la opinión pública por la presunta falta de planes estratégicos y soluciones efectivas frente al agudo congestionamiento vehicular que asfixia a las principales ciudades del territorio nacional.
El congresista criticó con vehemencia que, a pesar de que la República Dominicana cuenta con un marco jurídico moderno y robusto como la Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, el país haya perdido prácticamente el control del ordenamiento vehicular y de la fiscalización ciudadana en las calles.
La propuesta de Antonio Marte ocurre en un momento de creciente sensibilidad social en el país respecto a la seguridad vial y el irrespeto generalizado a las leyes de tránsito, por lo que se espera que sus declaraciones generen enérgicas reacciones tanto en el Poder Ejecutivo como en los diversos sindicatos y federaciones de transporte de la nación.
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