LA NACIÓN INFORMA
Sección: Nacional / Seguridad Vial / Salud Pública
Fecha: 23 de julio de 2026
Por: Redacción La Nación Informa
Tras la celebración de una Cumbre Ministerial de Seguridad Vial, expertos internacionales urgen al país a aplicar con rigor el régimen de consecuencias de la Ley 63-17.
SANTO DOMINGO, RD.– Aparentemente, las acciones ejecutadas por las autoridades institucionales para prevenir los siniestros viales continúan siendo insuficientes. Las calles y carreteras de la República Dominicana se mantienen convertidas en auténticas "vías de la muerte", donde a diario decenas de ciudadanos pierden la vida o sufren secuelas físicas permanentes.
Los accidentes de tránsito han pasado de ser un problema de movilidad a transformarse en una verdadera epidemia de salud pública que deja un constante luto en las familias dominicanas. A pesar de los constantes anuncios oficiales y de la firma de acuerdos interinstitucionales, los resultados prácticos continúan distantes de los objetivos esperados.
Expertos en seguridad vial tildan de "alarmante" el sostenido incremento en las estadísticas de siniestralidad y advierten sobre la urgencia de abandonar las meras declaraciones de intención para dar paso a medidas punitivas y de control con verdadero impacto operativo.
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Las motocicletas en la mira y la urgencia del régimen de consecuencias
Las estadísticas oficiales ratifican que los usuarios de motocicletas continúan encabezando de forma abrumadora el renglón de fallecidos y lesionados, representando el reto más crítico para la seguridad vial del país.
En el marco de esta crisis, este jueves se llevó a cabo la Reunión Ministerial de Alto Nivel de Articulación de Acciones de Seguridad Vial, encuentro que contó con la participación de especialistas e instituciones internacionales con el propósito de trazar una hoja de ruta que permita reducir drásticamente los siniestros viales antes del año 2030.
Durante el foro, los especialistas coincidieron unánimemente en que cualquier estrategia de reducción de muertes será estéril si no se fortalece la aplicación estricta del régimen de consecuencias contemplado en la Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, sancionando con severidad a quienes infrinjan las normas de tránsito en las calles del país.
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